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這裡不是愛琴海~~東引遊記(上)

 

(台灣北部 馬祖南北竿 東引形勢圖 與 台馬輪航線)

    話說很久很久很久以前,福建閩江口的東北外海,一夜之間竟然冒出一個不知名的小島,眾人無以為名,遂以「東湧」稱呼之。這當然是居民傳說,真的的原因,其實是因為東引離馬祖南北竿還有三十五海浬,遠離大陸陸地,接近海洋洋流區域;當行船人自馬祖出發,過亮島(舊稱浪島)後,風浪即明顯轉大,好像湧出來般,於是這個湧浪包圍的東方小島,就叫「東湧島」。後轉音為「東引」,成為現在最正式的稱呼。



(東引到了)
 
    雖然規劃為馬祖國家風景區的一員,但東引離馬祖與大陸實在有點遠,深處茫茫大海中。這裡沒有飛機場,只有直昇機場。從馬祖過來,除了坐台馬輪或小白船(直昇機實在太貴)別無它法。加上還要特別安排一兩天的時間,很多到馬祖的遊客都不會特地來到東引。遊客的疏落,反而造就了東引空曠與寂寥的特殊氛圍,也是我的最愛!


(東湧燈塔:拍照的好地點)

 
    東引和馬祖列島其他島嶼有很大的不同,第一他遠在東北方,形勢孤立,與大陸的聯繫好像更小。第二,島上幾乎沒有樹林,只有被海崖包圍的草原或灌木高地,因此無論哪邊展望都非常的好。第三,馬祖的空氣品質常常「霧霧的」(也就是常有所謂的「霾」),不知道是因為跟大陸普遍一樣空氣品質不佳還是自然的天候因素影響。但東引的空氣透明度常比較好。我們坐台馬輪從南竿往東引(台馬輪「先馬後東」船班),早上在馬祖還是灰濛濛的空氣,一過亮島海域,天空就清澈了起來,這種較好的光質,當然對於拍照是更有利的。


(東引漂亮的花崗岩崖海岸)
 
    東引其實是由東引西引島所組成,兩個島都很小,一個三點二、一個只有一點一平方公里。民國七十八年國軍將炸山的巨石填入兩島間的淺海,也就是「中流」所在。兩個島從此變成一個島,這個陸連橋命名為「中柱堤」,中間還建有蔣故總統經國先生的紀念亭一個。遊覽這裡大部分的景點都在東引島,當然,已經來到此,西引有個景點還是要去看一下,那就是國之北疆石碑。這裡是中華民國「實際」國土疆域的北界。


(西引島:國之北疆石碑,是中華民國國土最北邊)
 
    整個東西引地區名義上有四個自然村,但真正所謂的「聚落」,只有中柱港上方由中柳、樂華兩村所及集合成的聚集地,實際上,分成兩個村的目的也只示行政上的方便,整個東西引島的村民,大約只有700人左右。島上的駐軍都比村民多好幾倍。


(由東引到望中柱堤與西引島,居民說西引島從此看相是個大肚孕婦)


    對了,講到駐軍,當然也是東引島的特色之一。近年來雖然因為戰略方式的改變,兼而實行精兵政策,這裡兵力也跟著縮減,但東引還是有相當多的阿兵哥。雖然非假日國軍弟兄們大多「關」在遊客不能進去的營區,但在這裡旅遊,很難不為這種重兵束守的氣氛所感染。


(北海坑道)
 
    當過兵的人都知道,抽到外島有種說不出的X感,但當完兵後,對於當兵的地方與時光,又有另種難忘的奇妙懷念在。在外島我想特別有這種情懷,而在外島的外島,在這天涯海角的東引,想必更是讓人印象深刻吧。


(東湧燈塔日出)
 
    在我們來回台馬輪的船艙上,除了遊客,大部分都是收假返營或是放假回台的國軍弟兄們。非常有趣的是,去與返的船班上,官兵的表情完全是兩樣情。同行朋友志丞就是在馬祖當過兵,他說每當作台馬輪回馬祖,看到南竿島上「枕戈待旦」,整個心就像鉛塊迅速沉入望不建底海中。



    在台馬輪上,不須仔細注意台馬輪上阿兵哥去程時的面部表情,整個船的低氣壓紛圍早就說明了一切。相反的,回基隆港的船班上,到處都是一派輕鬆悠閒,笑語吟吟的景象。這一去一回,竟和和遊客的的心境剛好相反(遊客星期一症侯群要來了)。真是個很妙的對照。


 

(船到馬祖,我們遊客(上)與收假阿兵哥(下)的心情的差異完全寫在臉上)
(下方照為王武晨攝影http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/13282271)
 
    寫到這裡,突然發現,當兵竟然和爬山一樣,那種奇異的心境,除非身歷其境,實在很難,也許也不必要跟人分享。
 
    單遊東引,最推薦的方式就是坐「台馬輪」,不但比起坐飛機轉船便宜許多(1/3價錢),更是特別的經驗。對北部人來說,交通尤其方便!因為只要坐火車到基隆,出火車站走個五分鐘,就到了坐台馬輪的C13碼頭。


(出發:台馬輪駛離繁華的基隆港)

(台馬輪餐廳)


    台馬輪一個月休息四天,其他時間天天都有船班,都是晚上十點左右從基隆開船。單日是「先東後馬」的開法,雙日則是「先馬後東」。我們這次是先馬後東,所以星期六的十一點才到東引。如果是先東後馬,早上七點就到了東引,在比我預期要還舒適的船艙,應該可以睡得飽飽的!

(未完待續)
 
台馬輪網站:http://www.shinhwa.com.tw/
台馬輪時刻與訂位方式:
http://www.matsu.edu.tw/cmmunication/ta-ma.htm
 

(一線天:去此景點必須先至東引風景管理處申請)
(東湧燈塔)

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