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這裡不是愛琴海~~東引遊記(下)

    我們去程坐「先馬後東」的船班,所以第一天早上不到七點就到了南竿福澳港,還有兩個小時可以放風在南竿島上遊逛。九點多台馬輪再次啟航,到東引島的中柱港,已經是接近中午的十一點時分。


(台馬輪抵達中柱港)



(在東引上下台馬輪都有海龍蛙兵赤身相迎 王武晨/攝)
 
    輪船停妥中柱港,連接駁業務也是阿兵哥來負責。特別的是,下碼頭客梯時(回程上船也是),這裡都會安排兩位海龍蛙兵猛男,只著紅短褲,露出黝黑的膚色和強健的體魄,像門神一樣的歡迎旅客。這種奇怪的禮遇只有東引獨有,連馬祖都看不到。



(北海坑道底的開洞士兵塑像)
 
    中柱港有排班計程車可搭,你也可以請預定好的旅館開車來碼頭接你。別看村落就在中柱港上方,從旅館過來可是要繞了好大一圈,因為臨海陡峭的地形,道路並不能直上直下。東引面積雖小,道路系統卻有點迂迴複雜,而且完全沒有路名(也是這裡的一大特色)。只在這裡短短遊覽一兩天的遊客,有時候常常弄得丈二金剛。


(迂迴於丘稜高台上的東引道路)
 
    金門馬祖的旅館有個特色,每個房間裡面都有電腦與網路。因為阿兵哥放假很多都呆在旅館裡(再島上晃不但無聊也容易找自己麻煩),不是看電視、就是上網打發時間。所以假日來此,剛好碰到大量阿兵哥放假的話,常要會被旅館店家要求遊客盡早退房,因為要做阿兵哥生意,因為這是是島上最重要的經濟來源! 



(南澳全景)
 
    東引的地形,臨海是陡峭的花崗岩崖,上頭卻是起伏和緩的高地丘稜,整個地勢像一個孤懸海外的絨布舞台般。山路迂迴曲折,繞行在山海之間。騎單車、摩托車都是最適合的遊覽方式,我們這次已經先和旅館預約好租車。這裡的摩托車可不像墾丁花蓮台東那麼方便,要幾台就幾台。最好是先和旅館講好,方便讓她們調度車輛數目。


(東引的地形像是佈滿丘稜周圍是懸崖的舞台,後方為東引最高相愛山)
 
    東引景點雖然多,但也就是固定那麼幾個點,最重要的包括東湧燈塔、烈女義坑、一線天、安東坑道、北海坑道、燕秀潮音、東引酒廠、老鼠沙、白馬尊王廟、天后宮、海現龍闕、中柱海堤、和尚看經、鱷魚島、東澳、后澳、國之北疆等等,奇中許多都是海蝕地形的特殊景觀。快的話一天之內一定可以走完。但走馬看花總是享受旅遊的大忌,心態保持悠閒。稍微放慢腳步,就一定能好好體驗這裡浪漫的氣氛。



(燕秀潮音附近看老鼠沙)
 
    不一一介紹這些景點了,看照片就夠了,而且這些景點介紹在旅遊書和網站上都大同小異,要資料可以參考這這裏:http://www.matsu.idv.tw/dongyin/frame-1.htm
(也可參考馬資站:http://chukuang.gov.tw/)
 
    其實因為整個島氣氛都跟我很Match,所以怎麼遊覽都感到很有趣。順著遊程,來講講我最覺得令人印象深刻的幾個點。


(巨大的安東坑道內設有自動開關照明設施)
 
    安東坑道:金馬戰地多人工戰備坑道,各個都是鬼斧神工的大工程。其中有許多都已開放觀光,當然有更多的祕洞還未曝光。光是想像其開鑿的艱辛,就會讓我們對前人感到就無比欽佩。東引這個安東坑道,總長三百多公尺,有別與一般軍事坑道的狹窄幽暗、悶濕壓迫感重,這裡顯得非常的巨大寬闊。


 
(安東坑道另端洞口 小賴/攝)

(安東坑道海崖上的通口遠眺)

    主通道從一開始就呈30度陡坡急降,沒盡頭般的不停下降。約到末端隧道才開始分支,各自通往大寢室、中山室、彈藥庫、廁所、連長室、副連長室…...等日常操演使用空間。這裡連養豬的豬舍都有,一看就是要準備打仗時長期作為地下堡壘之用。通道末端打通於海岸花崗岩峭壁的半山之上,由此眺望兩側陡峭的岩崖,怒濤在腳下拍打,將更驚嘆東引島地形之險絕。


(地勢險峻的烈女義坑)

(義坑附近狗娃兒開花滿山)
 
    烈女義坑:相傳清朝末年,一位丈夫被海盜殺害的婦女,不願受海盜凌辱而在此跳崖自盡。此景點在路邊幾步之遙,岩崖兩側包夾逼近,徒留一線海洋擠入視線,由於地勢太險,懼高的人站在此處不免腿軟。去時義坑週邊紫色的狗娃花(Aster hispidus 一種菊科植物)與黃色的海桐花放肆盛開,好不燦爛。


(往東湧燈塔的路上)
 
    東湧燈塔:東引島公路東邊盡頭,是通往燈塔的步道起點。入口處先經過應該是在霧裡才可體會到的景點--太白天聲,但這日卻是天氣晴朗。步道拾級而上,經過巨大的花崗岩斷崖,能就近體會花崗岩質地之美。轉個彎,燈塔是赫然就在眼前,我們已經到達島的最東邊,一片海闊天空,一種寂寥的地中海風情乍然湧現


(往東引燈塔的路上,果然有光芒萬丈的氣勢)

(東湧燈塔位於東引島最東邊)
 
    東湧燈塔建立於清光緒三十年(西元1904年),已經有一百餘年歷史,(2004年整個東引還為了燈塔一百週年,舉辦了盛大的慶祝活動),是國家三級古蹟。清朝末年因為開放海關與口岸,為指引商船,在沿海多建燈塔,東湧燈塔就是其中一個。這個燈塔是清廷委託英國人建造,有著英式簡潔優雅的風格,在碧海藍天的襯托下,更顯得詩情畫意,當地人因此稱他為「東引別墅」。



(東湧燈塔又稱東引別墅,有著地中海般的浪漫風情)

(在東湧燈塔的階梯上合照)
 
    第一天傍晚時分和第二天清晨,我們去東湧燈塔各逛了一次。一樣是遼闊但略顯的海天勝景,在不同的光線下呈現兩種異樣的情調。下午去的時候,藍天、碧海、白牆、綠草地就是全部的視野,眼前根本就是愛琴海風情的複製版,是個可以瘋狂拍攝各種寫真的好地方,而稀少的遊客,讓這寧靜單純的下午更顯動人。



(晨起燈塔等日出)

(朝陽下的紅花石蒜)

(晨光下的東湧燈塔)

(朝陽中 燈塔下 紅花石蒜搖曳盛開)

    那晚大家玩到很晚,並沒有很早睡,但還是五點掙扎就起身,為的是看有名的東湧日出。當天天氣不是頂好,沒看到太陽從海平面跳出來,大地緩緩在越來越明亮的晨光中慢慢甦醒。我跑到燈塔下方的霧笛、霧砲旁拍照,路旁草坡上,紅花石蒜、東引石竹(長萼瞿麥)、狗娃花、文殊蘭嶼錦棗兒放肆盛開,沉浸暖洋洋的柔和晨光照拂下,這裡又像電影場景下,有點夢幻不真實的,暴風陽後放晴的海岸野花園。

(暖洋洋的早晨:可惜這裡沒咖啡座)


(燈塔下的霧笛)

    東引的植物生態景觀算是相當豐富。這裡不但是黑尾鷗的分布南界,由於離大陸遠,深入大洋,海水較清澈,外洋魚類種類相當豐富,是台灣釣友公認的釣魚天堂。

    植物生態方面,東引島雖然無大樹森林,海岸植被卻保存良好,春夏秋三季都可見到壯觀的野花景觀,種類和數量之豐富,這次到東引我算是見識到了。紅花石蒜(Lycoris radiata)與紅藍石蒜(Lycoris haywardii,又名馬祖石蒜),是海岸相當有特色且少見的大型野花,可惜這次我沒見到更稀有的紅藍石蒜(樣貌比較接近孤挺花),相較於原本在東北角顯赫耀眼,如今卻少見蹤影的金花石蒜(Lycoris aurea),慶幸還有這麼個海角一隅,讓這些美麗野花能夠如此放肆撒野。


(尚未盛開的文殊蘭)

(長萼瞿麥:又稱東引石竹,在東引花開滿山野)
 
    國之北疆:最後,當然要到國土的最北端瞻仰一番,越過連接東西引的中柱堤,轉個彎翻越小丘,西引島西半部就像個蟄伏的鱷魚般映入眼簾。一般遊客只准通行到西引島中段,鱷魚島的地區現仍是軍事管制區。此處南邊是清水澳灣,蓋了間小小的忠義廟。北方有欣賞后澳灣海石柱與海蝕洞的眺望台。找了許久,總是遍尋不著往國之北疆石碑的步道口。最後還是乖乖詢問營區的阿兵哥,才知道要從他們駐地後方山坡上的小步道走去。我想,這個國之北疆來的人大概少之又少,因為根本沒有明顯的路標指引。路不長,翻越一座小丘就到,來這裡的象徵意義應該遠大於賞景,在國之北疆碑石上拍上一張,我們已經踏上中華民國國土的最北一角…..
 



(西引島后澳海蝕景觀)
 
    回到中柳村的旅館,離台馬輪靠岸的時間還有一個小時,大家紛紛去覓食和買紀念品。來到東引,貪愛杯中物的人們一定不能忘記,買瓶東引酒廠出的「東引陳高」,酒廠本身只提供試嘗不提供販賣,所以必須到村子裡的雜貨店去採購。
 
 
 
    下午一時許,就要離開東引島,這回「先馬後東」的台馬輪已在碼頭靠岸。突見大隊阿兵哥道分兩列,這麼大的陣仗,不知道要發生什麼大事。原來是有長官要離開東引了,調職長官要跟我們搭同班的船回基隆。終究又是離別的場面,只見眾弟兄鼓掌歡迎,獻花圈又相擁告別的。除了東引的住民,這裡總是人們來來去去的地方,我們是這裡短暫的過客,束守此處的官兵又何嘗不是?但我相信這個偏僻彈丸之島,一定會在這些過客的心中留下十分特殊的美好的回憶…..



(列隊歡送)

(離別東引:大陣丈的歡送方式~~其實是搭順風車)

(還有放鞭炮!!)
 
    台馬輪離港,鞭炮聲響起,整連的弟兄在岸上列隊擺手告別他們的長官。只能說我們運氣真好,搭順風車遇到這種等級東引送別!橫越台灣海峽,台灣島越來越進。在船上充滿愉悅歡樂的氣氛中,我登上甲板,眼裡看著夕陽正要落入大屯火山群身後,映照著海面上一道火紅,腦子裡卻還想著東引島的碧海藍天。



(日落北海岸大屯火山群:快要回到台灣了)

可參考資料:
東引深度之旅網站:http://www.matsu.idv.tw/dongyin/
馬資站:http://chukuang.gov.tw/
東引鄉公所全球資訊網:http://www.dongyin.gov.tw/default.asp
台馬輪:http://www.shinhwa.com.tw/
王武晨東之旅:http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/13282271





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